【矿车】HOWO【矿山霸王】自卸车价格配置图片报价

，它是陆地行驶，对速度没有过高需求，所以也就不需要动辄V12或V16发动机了。

发动机是我们所熟悉的重汽MC13，排量13升，最大功率540马力，最大输出扭矩2500N.m，和汕德卡还有豪沃TH7系列用了同款发动机，但和普通MC13不同的地方在于它的型号，是MC13.54T30，应该是一种非铺装路面上的特殊排放标准。

与发动机匹配的变速箱非常少见，不是采埃孚，不是重汽豪沃系列，而是法士特的一款8DSS330型号的变速箱，这款变速箱是法士特专门为大扭矩工作环境推出的一款专用变速箱。8DSS330共有8个前进挡和一个倒车档，最大输入扭矩是3300N.m，要远远大于公路用变速箱的输入扭矩了。

同时这款变速箱还匹配了法士特的FHB400液力缓速器，最大可提供4000N.m的制动扭矩，对于常年在矿山行驶的豪沃150来说，缓速器的作用非常重要。

我们来看看驱动桥，6x4驱动，型号MCK60ZG，从型号可以看出也是MC技术，而60应该是它的吨位了，非常强悍的一个型号。速比非常大，大到惊掉下巴，足足有19.135这么大，这个速比，它能把来自发动机的扭矩瞬间放大很多倍，不夸张的说，这就是一个扭矩放大器，然后在搭配轮减桥特殊结构，继续增加一次扭矩，使得豪沃150矿山霸王即使是在满载的情况下，也可以做到在非铺装路面轻松起步，并且还具备强悍的脱困能力。

配1600R29轮胎 800L超大油箱

除了车身巨大，相应的轮胎也是大号的，采用了风神1600R29轮胎，价格不菲，单价在8000元左右每条，所以，全车10＋1（备胎）轮胎就要9万元左右了。

仔细看驱动轮，会发现一个有趣的装置，看作用应该是用来防止轮胎夹石头，当轮胎中夹到石头或异物时，随着轮胎的转动，这个挡板就会自动把石头给剥离出去，防止因轮胎夹到异物而产生的爆胎隐患。

用续航这个词来解释矿山车并不够严谨，严格意义上应该用工作时来计算，那么为了保证豪沃150矿山霸王的工作时，重汽给他配了一个800升的铝合金油箱，保证一天的工作还是足够的。

非对称驾驶位设计 居然还有卧铺

前面讲到驾驶室外观就是非对称设计，而驾驶室内的驾驶位同样也是非对称设计，座椅并不像传统卡车那样是靠车门的，而是更偏中间位置，初次见到这种驾驶位布局，还是很新奇的，而且驾驶室内没有副驾座椅，整驾驶室内就中间位置有一个驾驶座椅。

另外为了增加驾驶的舒适性，座椅除了有两个臂托外，还有气囊减震功能，并且带一定的调节功能，即使长时间在矿区驾驶，也能保证驾驶员的舒适性和减少驾驶疲劳感。

方向盘是标准四副样式，‘没有多功能按键，只是预留了喇叭按键。

中控台功能做了分区，常见功能都有，可以看到有轴间锁和轮间锁两把锁，可以更好地应对脱困问题。

令人意外的是这个粗犷的大家伙居然带了自动空调，这个在卡车上都是比较高端的配置居然配置在了一辆矿山车上。